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编辑 | 吴岩
头图来源 | pexels
几乎在冷水里泡了一整年的汽车业没能迎来回暖的曙光，反而陷入了冰点。
车市大萧条来了 来自中国的医疗设备和物资，经跨国车企之手，源源不断地飞往疫情集中爆发的美国和欧洲。 3月24日，菲亚特克莱斯勒宣布将用位于中国的一家汽车厂每月生产100万个口罩，捐赠给美国的应急人员和医疗机构。大众集团在华采购价值千万欧元的医疗设备运往德国，在中国的合资工厂生产口罩，还计划利用3D打印机制造医用呼吸机。就连此前对疫情恐慌嗤之以鼻的特斯拉CEO埃隆·马斯克也在推特上宣布，特斯拉在中国购买的1255台呼吸机已运往加州的一线医护场所。 通用计划在印第安纳州科莫零部件工厂生产呼吸机，福特则与3M、通用电气医疗合作生产呼吸机和医用面罩。劳斯莱斯、捷豹路虎、空客等则接到了英国卫生和社会保障部下发的任务，要尽快制造两万台呼吸机，其中许多电子元件来自中国。