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usdt法币交易api接入(www.caibao.it):一脱手就是300亿!吉祥结构动力电池,想互助的企业不是宁德时代

来源:洛阳新闻网 发布时间:2021-03-23 浏览次数:

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每经记者:孙桐桐 每经编辑:孙磊

吉祥控股团体(以下简称吉祥)正在加速结构动力电池产业。

日前,吉祥科技团体(以下简称吉祥科技)与赣州市经济手艺开发区签署动力电池投资互助协议。吉祥科技将在赣州开发区设计建设年产能42GWh的动力电池项目,总投资300亿元。其中,项目一期建设年产能12GWh,设计投资85亿元(牢靠资产投资45亿元),用地500亩;后续30GWh项目设计投资215亿元(牢靠资产投资115亿元),用地1000亩。

图片泉源:每经记者 张建 摄(资料图)

值得注重的是,在签约当天,孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称孚能科技)相关向导悉数出席,难免让业界对双方在此项目中的关系浮想联翩。

“在赣州这个项目中,只能说双方(吉祥科技和孚能科技)确有互助关系。至于是否属于合资、孚能科技在其中饰演怎样的角色,我们会适时分享进一步新闻。”吉祥科技相关认真人向《逐日经济新闻》记者示意,此前双方就曾杀青合资协议,现在仍在稳步推进历程中。

动力电池领域已“广撒网”

“赣州项目中,现在设计的产物有三元锂电池,产物将重点供应吉祥科技和吉祥商用车企业,同时也会晤向民众市场中的各品牌客户。”上述认真人告诉记者。

现实上,在赣州动力电池项目落地之前,吉祥已经深度涉足了动力电池产业。公然资料显示,现在,吉祥的动力电池结构已经包罗原质料、电芯、模组、电池包再到电池接纳行使,甚至电池租赁等领域。

早在2013年,吉祥旗下全资子公司威睿电动汽车手艺(苏州)有限公司确立,主营营业为制造、研发、销售电动汽车驱动系统动力电池系统、电控、电机及系统集成。2017年,吉祥再次设立了威睿电动汽车手艺(宁波)有限公司,与苏州公司一起,专门为吉祥旗下品牌供应电池包产物。

图片泉源:摄图网

此外,吉祥也较早涉足到电芯行业。吉祥控股的洪桥团体收购凯荣投资股份,从而间接控股山东衡远,山东衡远曾为康迪与知豆品牌车型提供电芯。随着电动汽车产业的不停生长,吉祥先后组建了浙江衡远新能源与湖北吉祥衡远新能源,从事动力电池营业。

同时,吉祥还通过一系列收购、合资互助,与动力电池龙头企业深度绑定。例如,吉祥全资收购LG化学南京工厂所有生产装备和制造手艺知识产权的使用权,LG化学还将辅助吉祥旗下高端品牌(含沃尔沃)继续升级电池手艺。随后,吉祥还先后与宁德时代、LG化学确立合资公司,进一步扩展其在动力电池领域的结构。

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而在去年12月,吉祥科技与孚能科技宣布确立合资公司,建设动力电池生产工厂,年产120GWh,其中2021年开工建设不少于20Gwh。

在电池接纳领域,吉祥间接控股阳光铭岛能源科技有限公司,还与杉杉股份、紫金矿业配合确立了福建常青,这两家公司谋划局限划分涉及电池接纳、电池租赁等。

有剖析以为,只管吉祥连续增强在动力电池产业链上的渗透,疆土也在逐步扩大,但这些投资项目的后续希望鲜有发声,不禁让外界对吉祥的动力电池结构设计再三张望。

潜在需求伟大,吉祥期待自己“掌权”

吉祥大肆扩张动力电池疆土,与其加速电动化转型、知足大规模电动化车型需求等因素不无关系。

此前,吉祥控股团体董事长李书福在内部讲话中示意,基于全球汽车产业变化及应用环境转变,吉祥正在制订“两个蓝色吉祥行动”设计。

一方面,吉祥将主攻节能与新能源汽车,包罗夹杂动力汽车、插电夹杂动力汽车、增程式插电夹杂动力汽车,另有小排量节能汽车。其中,90%左右是新能源夹杂动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车。

另一方面,该设计还将主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面介入智能纯电动汽车市场的竞争。

图片泉源:视觉中国

此外,今年以来,吉祥与百度、富士康、FF等企业一再联手,配合开展电动化营业,加上已有的吉祥、几何、领克、沃尔沃、极星等品牌的电动化车型,吉祥未来对动力电池的需求量将快速增进。

值得注重的是,动力电池作为新能源汽车的“心脏”,成本在整车中占比约三分之一。对车企来说,将动力电池焦点手艺和产能掌握在自己手中十分主要,对吉祥来说,亦是云云。

只管连续结构,但吉祥旗下各品牌新能源汽车的动力电池仍以外采为主。数据显示,从2020年动力电池装机量来看,吉祥共有9大电池企业配套商。其中,装机量占比最高的是宁德时代,占比超70%;国轩高科装机量排名第二,占比15%;而吉祥旗下的衡远新能源占比仅为3.4%。

有看法称,加速在动力电池产业的结构,自建动力电池工厂,将有助于吉祥削减对动力电池供应商的依赖水平,从而将焦点零部件掌握在自己手中。

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