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usdt搬砖(www.uotc.vip):轴距近3米 S级外观内饰 飞跃新C不给宝马 奥迪留生路?

来源:洛阳新闻网 发布时间:2021-04-21 浏览次数:

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在此次上海车展上,飞跃带来了全新C级长轴版轿车。它不仅照搬了年迈S级的内饰,轴距更是到达了惊人的2954mm,甚至逾越了标轴版本的飞跃E级(2939mm),云云下血本,看来豪华品牌中级车的市场又会迎来一次洗牌。

外观上,新款C级长轴比老款更激进,刀锋式LED大灯、夸张的前杠造型以及舱盖上的两条筋线看起来运动感十足,若是说早年的C级是穿着洋装,优雅的运发动,那么现在的C级,则完全酿成了一个纯粹的运动健将。

车尾造型是C级长轴与S级相似度最高的地方,同样的三角灯组,同样的排气结构,看来暮年迈这一次真是下定刻意带小弟了。而它的尺寸也并没有让人失望,它的三围划分是:4882mm/1820mm/1461mm,轴距则到达了惊人的2954mm,甚至比标轴E级还要长。

外观更激进,一定会让一部门人更喜欢,但一定也会让一部门人加倍不喜欢。然则新款C级长轴的内饰,我信托没有任何人能够拒绝,设计和 S级一脉相承,在这个级别中优势异常显著。

11.9英寸的竖置中控屏搭载了第二代MBUX人机交互系统,它的处置速率更快,视觉效果也加倍优异,不外由于时间问题,这套系统我并没有现实上手体验,只能在未来给人人做详细的解读了。

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动力方面,它将搭载1.5T、1.5T 48V轻混以及2.0T三个动力总成,最大功率划分为125kW、150kW(相比老款提升了15kW)以及190kW,与之匹配的则是9AT变速箱。

编 辑 观 点

一圈体验下来,不难发现,飞跃把压箱底的设计和手艺都下放给了C级,这让它在竞争猛烈的豪华品牌中级车市场中格外显眼和突出。用30万,买一台S级?想想都以为过瘾。

本文首发于微信民众号:30秒懂车。文章内容属作者小我私人看法,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:董云龙 )
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