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航空货运 8月将有第二波涨价

来源:洛阳新闻网 发布时间:2021-08-11 浏览次数:

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8月进入航空货运传统旺季,华航及长荣航将在11日、12日调涨台湾至中国各航点运价,涨幅20~30%不等,听说8月下旬恐有第二波涨价,业者指出,中国防堵疫情,严酷要求国籍货机飞往外洋时阻止住宿,航程太远则作废,在供应削减下,航空货运价钱将会举行灵活性涨价。

华航及长荣航因应市场需求,已划分对客户宣布自本月的11日及12日调涨台湾出发至中国各航点的航空货运价钱,其中华航每公斤将涨25%,长荣航每公斤调涨20~30%,涨幅区间依据各航点差异。

长荣航、华航9日股价跳空锁住涨停,价量齐扬,在隔日冲大户进场下,长荣航仍高达20余万张抢著排队买不到,华航则有25.15万张。三大法人单日亦各买超2887 张及3236张。

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近期中国官方为了严酷提防Delta变种病毒株疫情扩散,除了宣布停发护照等收支境证件;更听说中国增强航空治理,要求国籍航空公司飞往外洋时阻止机组职员住宿,影响最大为业绩大好的航空货运,因需增派两组以上机组职员,更让作业流程减缓,若航程太远无法执行飞航义务时,甚至直接作废货运班机。

业者示意,航空货运从去年2月疫情最先价钱居高不下,8月因应传统旺季涨价,近期中国官方政策实行后,客户更着急着要抢舱位,8月将有再一波的灵活式涨价。长荣航的货机以美国线为主,涨价将动员货运业绩。

长荣航今年上半年受疫情连续影响,电商及居家办公等货物运送需求畅旺,货运单月营收屡创新高。今年上半年货运运能年增23%,承载率达95%,货运运量年增41.5%,市场包机需求推升运价上扬,货运单元收益年增17.7%,推升整体货运营收345.19亿元,年增66.6%。

长荣航第二季合并营收241.63亿元,年增25%,税后盈余1.44亿元,每股税后盈余0.03元,转亏为盈,但上半年每股税后亏损0.41元。

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