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今日洛阳新闻解读_奔跑深陷“维权门” 广州车展上遭闹场

来源:洛阳新闻网 发布时间:2019-04-14 浏览次数:

奔跑深陷“维权门” 广州车展上遭闹场

奔跑深陷“维权门” 广州车展上遭闹场

在国人眼中,奔跑的三叉星标意味着尊贵、宁静与安详,这种痴迷往往使人忘记对照车子的配置甚至价格,执拗而简单地去拥有,不作他想。然而,连年越来越多的维权变乱犹如冬日醍醐,惊醒且警醒着人们。层层累积,终于在本届广州车展上喷薄而出。白底黑字的维权横幅给琳琅满目的奔跑展台,增添了几分肃穆。

维权车主大闹奔跑展台

2012年11月22日,第十届广州国际车展媒体日上,一阵纷乱的叫喊将人们的目光一下子吸引到了奔跑展台。

一个男青年和一个女青年高声喊着,正在奋力地翻开横幅,几个衣着西装、打着领带的人紧抓着横幅不让翻开,并大喊着“别动,别动”。

同时,从奔跑展台前冲来更多衣着西装、打着领带的人来抢夺横幅,很快,几个衣着制服的保安也列入抢夺横幅,现场的观众一下子围上来,局面极度混乱。那个要翻开横幅的女青年哭喊着“放手,放手”。随着人越聚越多,双方浮现了较为激烈的身体打仗,势单力孤的维权车主在人群中大呼“打人啦!打人啦!”

不少奔跑展台工作人员看形势不妙,放松了对维权车主的避免,几个维权车主趁势翻开了白底黑字的横幅,上面写着“百万奔跑 刚买一个月发动机坏四次-退车”,“奔跑可维修 人身安详岂可维修”。横幅刚拉起来不久,少量赶来的保安便强行将其夺下,并大喊着“带走,带走”,强行把维权车主带走了。同时,不竭高声吆喝着“走开,走开”驱散人群,强力避免现场拍照的人。

即便如此,由于当时正值车展媒体日,围观众人多为媒体记者,大量现场笔墨、图片甚至视频仍然布满网络。

新车一个月内四次送修

经新金融记者调查,来维权的车主姓苏,是珠海一家企业老总,去年11月23日因工作须要,在珠海仁孚4S店购买了一辆梅赛德斯·奔跑S350L。

然而,12月11日,在高速路上行驶的奔跑新车哆嗦厉害,发动机灯亮报警。苏先生紧急刹车靠边,以免产生事件。随后送车到珠海市仁孚4S店检测,该店工作人员认为是汽油问题,当时用的是97#汽油,店方倡议加98#汽油。

苏先生百依百顺,加了一箱98#汽油。可不到两个小时,再次浮现剧烈哆嗦,发动机灯也再次亮起。

苏先生致电珠海仁孚4S店,将新车送到该4S店检测,这次工作人员说是发动机电脑系统须要升级。

12月16日,奔跑S350L车总算送回来了。可刚刚开了两天,同样问题再次浮现。这部价值146万的奔跑S350L车19日又被送进了补缀厂。23日,4S店通知车已修好,可以取车。

令人遗憾的是,12月26日,梅赛德斯·奔跑S350L车再次浮现了车哆嗦和发动机车灯亮。

“我觉得上天很眷顾我,因为车刚开到了高速公路口,准备上高速的时候发现的。当天送厂。成效是电脑浮现问题了,须要从德国寄出该电脑,从头更换。”苏先生讲述新金融记者。“车行驶不到一千公里,送回4S店维修了四次,如果车子在高速行驶的时候浮现问题,那么我会怎样?我想都不敢想。因此,我和奔跑珠海仁孚4S店沟通,要求更换新车可能退车,但对方每次都是回复会向上反映,让我耐心等候,不停比及此刻也没有一个成效。”

“维权门”源自维权无门

谈到为什么会采纳大闹广州车展的方式维权,当事人苏先生讲述新金融记者:“实在是因为维权无门。”

据苏先生介绍,在多次与奔跑珠海仁孚4S店沟通未果后,他曾在4S店的授意下,拨打过奔跑中国的客服投诉电话,奔跑中国也曾记录在案,但成效仍是只修不换。

维权过程中,苏先生也曾蒙受过媒体采访,在媒体的存眷下,奔跑中国安放人员从北京到珠海从事惩罚此事,但问题仍然毫无进展。“我说维修可以,须要他们出具一个理睬,理睬这次可以修好,且一旦浮现什么问题由奔跑负责,他们又不肯。”

本年8月16日,苏先生以消费者身份向珠海市工商行政解决局提起申诉,可遗憾的是,调解终止书上赫然写着“珠海仁孚汽车销售供职有限公司在合法的调解时限内,未能提供有效的证明质料,前来蒙受调解”。很显然,奔跑这样的公司根本不把消协放在眼里。

在向法律界寻求谜底的时候,有律师指出:有逼迫性“三包”规定的商品基本上都有较为明确的退、换或修的详细规定,对于部门被逼迫“三包”的商品,在“三包”有效期内,“补缀两次仍不能正常使用的”,凭补缀记录和相关证明,“销售者负责为消费者更换同型号同规格产品”。然而,目前我国汽车消费领域对此尚无明确规定,可以说尚属真空地带,对是否可更换,皆无明示。因此,通过法律手腕维权也将困难重重。

“所有能想到的维权方式都行欠亨,难怪奔跑有恃无恐。”苏先生每念及此,唏嘘不已。

中国市场售后称心度排名(部门)

(数据来源:J.D.Power亚太公司 制表 曹磊)

广汽本田(905分)

奥迪(872分)

宝马(871分)

全球鹰(865分)

北京现代(861分)

英伦汽车(861分)

奇瑞(854分)

帝豪(850分)

东风风神(843分)

荣威(835分)

行业总体(832分)

梅赛德斯奔跑(825分)

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